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'''埃森兰铁路系统'''是[[埃森兰共和国|埃森兰共和国]]的全国轨道运输体系，包含国家干线客运、高速铁路、区域运输与铁路货运。其制度特征为「国家统一规划 + 分层运营」：由[[黄色国家铁路|黄色国家铁路（YNR）]]担任国家级核心运营者，并与地方或专业化运营商共同构成全国服务网。

== 系统概况 ==

全国铁路系统以八大省运营区作为调度与编码基础，重点目标包括：

* 国土干线的高效率连接
* 省内通勤与跨市往来的稳定供给
* 工业走廊与港口物流的货运保障
* 客货分流与行车安全标准化

== 车次类型 ==

{| class="wikitable"
|-
! 代码 !! 英文全称 !! 中文名称 !! 备注
|-
| HST || High Speed Train || 高速铁路 || 仅 [[黄色国家铁路|YNR]] 运营
|-
| RT || Regional Train || 区域列车 || 常规区域客运
|-
| RT(E) || Regional Train (Express) || 区域快速 || 停站较少
|-
| CT || City Train || 城市列车 || 都市圈与市域通勤
|-
| FRT || Freight Train || 货运列车 || 货物、集装箱、多式联运
|}

== 八大运营区（编号） ==

{| class="wikitable"
|-
! 编号 !! 省份
|-
| 1 || 江临省
|-
| 2 || 青岚省
|-
| 3 || 临安省
|-
| 4 || 瀛洲省
|-
| 5 || 奥尔登省
|-
| 6 || 贝德根省
|-
| 7 || 勃兰肯省
|-
| 8 || 秀尔夫省
|}

== 车次命名规则 ==

=== HST（高速铁路） ===

* 车次为 '''4–5 位数字'''（不加营运公司代码）
* '''前两位'''：始发区、终到区编号
* '''后两位'''：该两区之间的班次序号
* 返程列车以前两位对调表示

例：瀛洲省（4）往贝德根省（6）的班次可记为 '''HST4671'''；返程则采 '''HST6471'''。

=== 其他列车（RT / RT(E) / CT / FRT）===

* 省内列车：'''第 1 位'''为运营区编号，后接 2–4 位班次序号
* 跨区列车：可比照跨区编号逻辑设定前缀，再接班次序号
* 类型码后方应加上营运公司代码（HST 除外）

例：秀尔夫省（8）内由南部铁路（SR）运行之区域列车可记为 '''RT833SR'''。

== 运营分工（概要） ==

* [[黄色国家铁路|YNR]]：国家干线、高速铁路、核心长途客运与全国货运主通道
* 地方／专业化运营商：区域客运补充、支线与特定走廊服务（依主管机关核定）

== 参见 ==

* [[黄色国家铁路]]
* [[埃森兰交通]]
* [[埃森兰行政区划]]

{{Navbox Einsenland}}

[[Category:Transport in Einsenland]]
[[Category:Einsenland]]

埃森兰铁路系统 - 版本历史

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