Railway System of Einsenland:修订间差异

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'''埃森兰铁路系统'''是[[Einsenland|埃森兰共和国]]的全国轨道运输体系,包含国家干线客运、高速铁路、区域运输与铁路货运。其制度特征为「国家统一规划 + 分层运营」:由[[Yellow National Railway|黄色国家铁路(YNR)]]担任国家级核心运营者,并与地方或专业化运营商共同构成全国服务网。
#REDIRECT [[埃森兰铁路系统]]
 
== 系统概况 ==
 
全国铁路系统以八大省运营区作为调度与编码基础,重点目标包括:
 
* 国土干线的高效率连接 
* 省内通勤与跨市往来的稳定供给 
* 工业走廊与港口物流的货运保障 
* 客货分流与行车安全标准化
 
== 车次类型 ==
 
{| class="wikitable"
|-
! 代码 !! 英文全称 !! 中文名称 !! 备注
|-
| HST || High Speed Train || 高速铁路 || 仅 [[Yellow National Railway|YNR]] 运营
|-
| RT || Regional Train || 区域列车 || 常规区域客运
|-
| RT(E) || Regional Train (Express) || 区域快速 || 停站较少
|-
| CT || City Train || 城市列车 || 都市圈与市域通勤
|-
| FRT || Freight Train || 货运列车 || 货物、集装箱、多式联运
|}
 
== 八大运营区(编号) ==
 
{| class="wikitable"
|-
! 编号 !! 省份
|-
| 1 || 江临省
|-
| 2 || 青岚省
|-
| 3 || 临安省
|-
| 4 || 瀛洲省
|-
| 5 || 奥尔登省
|-
| 6 || 贝德根省
|-
| 7 || 勃兰肯省
|-
| 8 || 秀尔夫省
|}
 
== 车次命名规则 ==
 
=== HST(高速铁路) ===
 
* 车次为 '''4–5 位数字'''(不加营运公司代码) 
* '''前两位''':始发区、终到区编号 
* '''后两位''':该两区之间的班次序号 
* 返程列车以前两位对调表示
 
例:瀛洲省(4)往贝德根省(6)的班次可记为 '''HST4671''';返程则采 '''HST6471'''。
 
=== 其他列车(RT / RT(E) / CT / FRT)===
 
* 省内列车:'''第 1 位'''为运营区编号,后接 2–4 位班次序号 
* 跨区列车:可比照跨区编号逻辑设定前缀,再接班次序号 
* 类型码后方应加上营运公司代码(HST 除外)
 
例:秀尔夫省(8)内由南部铁路(SR)运行之区域列车可记为 '''RT833SR'''。
 
== 运营分工(概要) ==
 
* [[Yellow National Railway|YNR]]:国家干线、高速铁路、核心长途客运与全国货运主通道 
* 地方/专业化运营商:区域客运补充、支线与特定走廊服务(依主管机关核定)
 
== 参见 ==
 
* [[Yellow National Railway]]
* [[Transport in Einsenland]]
* [[Administrative divisions of Einsenland]]
 
{{Navbox Einsenland}}
 
[[Category:Transport in Einsenland]]
[[Category:Einsenland]]

2026年5月20日 (三) 02:40的最新版本

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